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Motegi (Japan, Tochigi)
Twin Ring Motegi - Road Variante

Der Twin Ring Motegi wurde als permanente Rennstrecke in Motegi (Tochigi, Japan), 170 Meter über dem Meerespiegel, erbaut. Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1997 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Honda. Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 185 Tagen jährlich (also 51 % des Jahres) Regen in Motegi. Die Strecke bringt durch ihren normal rau Asphalt-Belag einen normal hoch Reifenverschleiß mit sich. Der Name Twin (engl. für Zwilling) leitet sich davon ab, dass die Rennstrecke aus zwei eigenständigen Rundkursen (Oval und Straßenkurs) besteht. Die Rennstrecke wurde 1997 vom Honda-Konzern gebaut, der sich darum bemühte, die Champ-Car-Rennserie nach Japan zu bringen, um dadurch sein Know-how in diesem Bereich zu erweitern.


Informationen zur Streckenvariante
Bei der Road-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante seit 1997 befahren wird. Die Streckenvariante stellt eine normal hoch Herausforderung für die Motoren und eine normal hoch Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.
- Der Straßenkurs ist 4,8 km lang und teilt sich die Boxengasse sowie die Haupttribüne mit dem Oval. Daher ist es auch nicht möglich, auf beiden Kursen parallel Rennen durchzuführen, auch wenn die Strecken an sich völlig unabhängig voneinander sind. Außerdem werden beide Kurse in entgegengesetzten Richtungen befahren. Die Formel Nippon, die Super-GT- und Super-Taikyu tragen hier neben der MotoGP Rennen aus.

Detailinformationen zur Streckenvariante  
Japan - Motegi
Twin Ring Motegi
4,800 Km lang
P46 | 97%
Mittel
🔍
 
Road-Variante
(Permanenter Rundkurs)
(Um)Baujahr
1997
Kein
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Rechts
Im Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
14
P76
93%
Mittel

(2,92/Km)
8
P77
100%
Mittel

(~57%)
6
P75
100%
Mittel

(~43%)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
4
P89
100%
Mittel

 
760
P75
78%
Mittel

Meter (~16%)
260
P86
76%
Mittel

Meter (~5%)
SteigungGefälleBanking
1,0%
P46
51%
Flach

 
3,0%
P27
160%
Steil

 
  /
P119
0%
Flach
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitRennstreckenart
185
P3
165%
Oft

Tage (51%)
Permanenter Rundkurs

Diese Strecke bringt unter anderem 4 90 Grad Kurven, 1 Haarnadelkurven, hervor.

*Quellen der Streckeninformationen und -Karten sind unter anderem Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*

Bisher wurden auf dieser Streckenvariante noch keine Rennen dieser Serie ausgetragen

Weitere Variante zu dieser Rennstrecke:

Oval Variante
(1997-2011)
2,500 Km
Streckenlänge
4 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt

 



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