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Indianapolis (USA, Indiana)
Indianapolis Motor Speedway - GP Variante

Der Indianapolis Motor Speedway wurde als permanente Rennstrecke in Indianapolis (Indiana, USA), 250 Meter über dem Meerespiegel, von Carl G. Fisher, James Ashbury Allison erbaut. Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1909 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Hulman and Co.. Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 169 Tagen jährlich (also 46 % des Jahres) Regen in Indianapolis. Die Strecke bringt durch ihren glatt Asphalt-Belag einen gering Reifenverschleiß mit sich.

Der Indianapolis Motor Speedway ist eine Rennstrecke in Speedway, Vereinigte Staaten, die komplett von der Stadt Indianapolis umschlossen ist. Der Superspeedway ist ein Oval mit einer Länge von vier Kilometern (2,5 Meilen). An der Rennstrecke finden 300.000 Zuschauer Platz; sie ist damit das größte Sportstadion der Vereinigten Staaten. Die Strecke ist Austragungsort für die Indianapolis 500 und das Brickyard 400. Die Rennstrecke wurde im Jahr 1975 in das National Register of Historic Places aufgenommen und im Jahr 1987 zu einer National Historic Landmark erklärt. Der Indianapolis Motor Speedway ist die ältere und größere der zwei großen Motorsportanlagen in Indianapolis, neben dem nur zwölf Kilometer (7,5 mi) entfernten Lucas Oil Raceway at Indianapolis.




Informationen zur Streckenvariante
Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante von 2000 bis 2007 befahren wurde. Die Streckenvariante stellt eine erhöht Herausforderung für die Motoren und eine normal hoch Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.

Detailinformationen zur Streckenvariante  
USA - Indianapolis
Indianapolis Motor Speedway
4,192 Km lang
P71 | 85%
Mittel
🔍
 
GP-Variante
(Permanenter Rundkurs)
(Um)Baujahr
2000
Kein
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Rechts
Im Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
13
P86
87%
Mittel

(3,10/Km)
9
P60
113%
Mittel

(~69%)
4
P109
67%
Wenig

(~31%)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
3
P115
75%
Wenig

 
1.300
P17
134%
Lang

Meter (~31%)
650
P6
191%
Lang

Meter (~16%)
SteigungGefälleBanking
0,0%
P119
0%
Flach

 
0,0%
P119
0%
Flach

 
1xMax9 °
P7
90%
Mittel

(≘ 16 %)
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitRennstreckenart
169
P6
151%
Oft

Tage (46%)
Permanenter Rundkurs

*Quellen der Streckeninformationen und -Karten sind unter anderem Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*

Bisher auf dieser Streckenvariante ausgetragene Saisonrennen:
#DatumSerie/SaisonRenntitel/DistanzPokalRennsieger/Team/FahrzeugDauer/Km/KmhSchnellste RundeS/Z/%
1
Sonntag,
02.04.2023
FormelDLM
Saison 2023FS
RFactor2
USA GP
73 Runden
Mikel THIENES
Black Wings
Ferrari F1-75 (F/F/R)
1:31:28.266 S
Ø 1:15.182 M/Rd
302,074 Km
198,095
Km/h

1:11.235 Min
4,137 Km
209,070
Km/h
16 Starter
13 im Ziel
~ 81 %
2
Sonntag,
15.05.2022
VRF1S
Saison 2022-I
RFactor2
USA GP
73 Runden
Mikel THIENES
Black Wings
RF2 FHybrid21 (R/R/H)
1:24:10.958 S
Ø 1:09.191 M/Rd
302,074 Km
215,246
Km/h

1:05.729 Min
4,137 Km
226,586
Km/h
16 Starter
13 im Ziel
~ 81 %

Weitere Variante zu dieser Rennstrecke:

Oval Variante
(seit 1909)
4,023 Km
Streckenlänge
4 Kurven
insgesamt
Hier fanden bisher
keine Rennen statt

 



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