Alcaniz (Spanien, Aragonien) Motorland Aragon - GP Variante
Der Motorland Aragon wurde als permanente Rennstrecke in Alcaniz (Aragonien, Spanien), 370 Meter über dem Meerespiegel, von Hermann Tilke und Foster and Partners erbaut. Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 2009 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Ciudad del Motor de Aragon, S. A.. Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 102 Tagen jährlich (also 28 % des Jahres) Regen in Alcaniz. Die Strecke bringt durch ihren normal rau Asphalt-Belag einen normal hoch Reifenverschleiß mit sich.
Das Motorland Aragón (span. Ciudad del Motor de Aragón) ist eine Motorsport-Rennstrecke in der Provinz Aragonien bei Alcañiz in Spanien. 2010 fand zum ersten Mal der Große Preis von Aragonien im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft auf der Strecke statt. Das Rennen rückte als Ersatz für den Grand Prix von Ungarn in den Kalender. Dieser sollte auf dem Balatonring stattfinden, der jedoch nicht rechtzeitig fertiggestellt wurde.
Informationen zur Streckenvariante Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante seit 2009 befahren wird. Die Streckenvariante stellt eine normal hoch Herausforderung für die Motoren und eine erhöht Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.
